Страны — Ось.

  • Истребители
  • Разведчики
  • Бомбардировщики
  • Штурмовики
  • Транспортные (военно-транспортные самолеты)
  • УТС (учебно-тренировочные самолеты)
  • Вспомогательные
  • Морские
  • Фотографии самолетов времен Второй Мировой войны
  • Планеры
  • Автожиры
  • Вертолёты
  • Самолёты-снаряды
  • Авиасвязки
  • Карбюраторные
  • Дизельные
  • Турбореактивные
  • Жидкостные
  •  


    Германия.

    Ось - Германия Ось - Германия

    После окончания Первой Мировой войны германский императорский военно-воздушный флот решением Версальской конференции был упразднен, а в будущем Германии запрещалось иметь военную авиацию. Одновременно были уничтожены все боевые самолеты и введены ограничения на развитие авиапромышленности и гражданской авиации. В этих условиях авиационные фирмы были вынуждены свернуть производство военных самолетов в Германии и перенести его в другие страны.

    Бурное развитие получила спортивная авиация, на деятельность которой решения Версальской конференции не распространялись. Именно она стала кузницей летных кадров для будущих Люфтваффе. Военные круги Германии постоянно вынашивали планы возрождения ВВС и с этой целью с Советским Союзом был заключен тайный договор, предусматривавший создание в 1925 г. под Липецком военной базы, на которой прошли подготовку многие летчики Германии, отрабатывалась тактика и испытывались ее самолеты новейших конструкций.

    Сразу с приходом Гитлера к власти развернулось энергичное строительство военной авиации и в 1935 г. было объявлено о создании ВВС Германии — Люфтваффе. Авиапромышленность (20 самолетостроительных и 13 моторостроительных заводов, 190 тыс. рабочих) получила большие дотации от государства и в короткие сроки смогла создать передовые образцы авиационной техники, которые прошли апробацию в гражданской войне в Испании. Там же приобрели большой опыт и пилоты Люфтваффе.

    В 1939 году Люфтваффе представляли собой самостоятельный род войск и состояли из воздушных сил главного командования (Oberkommando der Luftwaffe — OKL), войсковой авиации (главным образом разведывательной) и ВВС ВМФ. Оперативным авиационным объединением был воздушный флот (ВФ). В составе ВФ были авиационные корпуса, дивизии и командования. Авиационный корпус (Fliegerkorps) включал в себя, как правило, несколько эскадр и групп ударной авиации, а также отряды разведчиков. Позже в состав авиакорпусов стали входить истребительные части. Авиакорпуса начали создаваться осенью 1939 года вместо прежних авиадивизий.

    Авиационные дивизии (Fliegerdivision), а к началу войны их насчитывалось семь, были развернуты в авиационные корпуса. В ходе боевых действий создавались новые дивизии, предназначенные для решения специальных задач. Помимо авиационных корпусов и авиационных дивизий, существовала система территориально-оперативных соединений, наиболее распространенным из которых является авиационное командование (Fliegerfuhrer). По своему составу оно практически сходно с вышеназванными соединениями, но имело строго определенные географические рамки дислокации и боевого использования.

    Эскадра (Geschwader) была основным боевым авиационным соединением Люфтваффе и обычно состояла из трех групп и штабного звена (отряда). Группы, входящие в состав эскадры, могли быть оснащены самолетами разных типов. Группа (Gruppe) состояла из трех или четырех отрядов и штабного звена. На вооружении группа имела (обычно) самолеты одного типа. Существовали отдельные группы, не входившие в состав каких-либо эскадр. Часто они создавались на короткое время, для решения каких-либо экспериментальных боевых задач.

    Отряд (Staffel) состоял из трех звеньев. Иногда в военно-исторической литературе отряд называют эскадрильей. Команда (Kommando) была отдельным авиационным подразделением, часто носившим имя своего командира. Она создавалась для решения специальных боевых или испытательных задач. Количество самолетов к команде обычно было меньше, чем в отряде.

    Звено (Schwarm) — состояло из двух пар. Пара (Rotte) — основная тактическая единица, состоящая из двух самолетов. Накануне войны Люфтваффе имело в строевых авиачастях 4333 самолета, из них 1235 бомбардировщиков, 340 пикирующих бомбардировщиков и 790 истребителей.








  • Пулемёты (авиационные)
  • Пушки (авиационные)
  • Бомбы
  • НУРС и НАР (неуправляемые реактивные снаряды и ракеты)
  • Торпеды и мины
  • УРВВ и УРВП (авиационные управляемые ракеты)
  • Зажигательные средства
  • Авиаконструкторы
  • Оружейники
  • Двигателисты

  • © 2008 Aviacija.dljavseh.ru
    При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна!